Karlsruhe-Durlach este cel mai populat district din Karlsruhe, cu aproximativ 30.000 de locuitori.
Locuitorii din Durlach se numesc colocvial Dorlacher sau Letschebacher. Durlach a fost menționat și menționat ca un oraș încă din 1196. În secolul al XIII-lea, Castelul Hohenberg a fost construit de Konrad al III-lea. von Lichtenberg, episcopul de Strasbourg, distrus și apoi nerecladit. După Războiul de 30 de ani, regele Ludovic al XIV-lea a distrus complet orașul Durlach, cu excepția unui număr mic de clădiri rezidențiale. În anii care au urmat, orașul nu s-a descurcat mai bine. Jefuirea și distrugerea i-au bântuit pe oamenii fără apărare din Durlach până la sfârșitul războiului din 1697. Din 1565 până în 1718, Karlsruhe-Durlach a fost un oraș independent și un oraș rezidențial al comitatului de piață Baden-Durlach. Noul oraș rezidențial Karlsruhe a fost fondat în jurul anului 1715, în care Durlach a fost încorporat forțat în 1938. Districtul este situat la marginea Pfinztal și în estul orașului Karlsruhe. Durlacher Turmberg este reperul districtului și una dintre numeroasele atracții din Karlsruhe. Acesta a fost construit în secolul al XI-lea de către conții de Hohenberg și extins în secolul al XII-lea. În ciuda votului expres al locuitorilor din Durlach în 1938, aceștia au fost încorporați în Karlsruhe, dar s-a convenit ca toate autoritățile și birourile din Durlach să continue să funcționeze. Din acest motiv, Karlsruhe-Durlach este - și astăzi - singurul district din Karlsruhe care are propriul birou fiscal și propriul tribunal districtual. 50 de ani mai târziu, Durlach a primit o adunare locală independentă și un consiliu local. Guggelensberg, Lerchenberg și Geigersberg mărginesc Turmberg la sud, care sunt la poalele Pădurii Negre. Fiecare dintre aceste dealuri aparține încă de Karlsruhe- Durlach și sunt cunoscute drept cartierele celebre și vile din Karlsruhe. Durlach este conectat direct la autostrada germană cu A5 și, de asemenea, se poate ajunge ușor prin B10 și B3. Durlach are și gara Karlsruhe-Durlach, care este al doilea punct de transfer ca mărime din Karlsruhe. La gară se poate ajunge prin Karlsruhe Stadtbahn, RheinNeckar S-Bahn, transport regional și trenuri individuale pe distanțe lungi. Centrul orașului Karlsruhe este ușor accesibil și cu tramvaiul.