У кодексі монастиря Лох згадується як "Кнутлінга" в 786 році. Різноманітні могильні знахідки вказують на поселення в епоху бронзи. Як і Даксланден, на долю Кнілінгена сильно вплинув Рейн. Корекція Рейну Туллою з 1817 року призвела до втрати територій на лівому березі Рейну Порт Максау, побудований у 1835 році, був закритий у 1902 році на користь нового міського порту. Порти Карлсруе на Рейні є одними з найважливіших внутрішніх портів Європи із загальною пропускною здатністю 6,3 мільйона тонн на рік. Кнілінген має другий за величиною район серед усіх районів Карлсруе. Район був збережений від руйнування під час війни і став важливим промисловим місцем, включаючи Siemens і нафтопереробний завод. Оскільки міст через Рейн вважається прямим регіональним зв’язком із Пфальцом на лівому березі Рейну та французьким Ельзасом, але є інтенсивним транспортним потоком, будівництво другого мосту через Рейн, можливо, в районі Кнілінгер, стає все більш вірогідним. Неприємні запахи з очисних споруд і нафтопереробного заводу сприймаються як неприємні. Плюсами громадян є спокійне середовище та високий рівень соціальної інтеграції.

Після виведення американських збройних сил на місці колишніх казарм було побудовано сучасний місцевий пункт постачання та житлові приміщення для 2000 мешканців. Далі повинні бути громадські об’єкти та комерційні зони.