Karlsruhe-Durlach to najbardziej zaludniona dzielnica Karlsruhe, licząca około 30 000 mieszkańców.
Mieszkańcy Durlach nazywają siebie potocznie Dorlacher lub Letschebacher. Durlach zostało wspomniane i wzmiankowane jako miasto już w roku 1196. W XIII wieku zamek Hohenberg został zbudowany przez Konrada III. von Lichtenberga, biskupa Strasburga, zniszczona i nie odbudowana. Po wojnie trzydziestoletniej król Ludwik XIV doszczętnie zniszczył miasto Durlach, z wyjątkiem kilku budynków mieszkalnych. W kolejnych latach miasto nie radziło sobie lepiej. Grabieże i zniszczenia nękały bezbronną ludność Durlach aż do końca wojny w 1697 r. Od 1565 do 1718 r. Karlsruhe-Durlach było niezależnym miastem i miastem mieszkalnym powiatu targowego Baden-Durlach. Nowe miasto mieszkalne Karlsruhe zostało założone około 1715 roku, do którego Durlach zostało przymusowo włączone w 1938 roku. Dzielnica położona jest na skraju doliny Pfinztal i na wschodzie miasta Karlsruhe. Durlacher Turmberg jest wizytówką dzielnicy i jedną z wielu atrakcji Karlsruhe. Został zbudowany w XI wieku przez hrabiów Hohenberg i rozbudowany w XII wieku. Pomimo wyraźnego głosowania mieszkańców Durlach w 1938 r., zostali oni włączeni do Karlsruhe, ustalono jednak, że wszystkie władze i urzędy w Durlach będą nadal działać. Z tego powodu Karlsruhe-Durlach jest – nawet dzisiaj – jedyną dzielnicą Karlsruhe, która posiada własny urząd skarbowy i własny sąd rejonowy. 50 lat później Durlach otrzymało niezależny sejmik lokalny i radę lokalną. Guggelensberg, Lerchenberg i Geigersberg graniczą z Turmbergiem od południa, będącym podnóżem Schwarzwaldu. Każde z tych wzgórz nadal należy do Karlsruhe- Durlach i jest znane jako dzielnica gwiazd i willi w Karlsruhe. Durlach jest bezpośrednio połączone z niemiecką autostradą A5 i można do niego łatwo dojechać autostradami B10 i B3. W Durlach znajduje się także stacja kolejowa Karlsruhe-Durlach, która jest drugim co do wielkości punktem przesiadkowym w Karlsruhe. Do stacji można dojechać koleją Karlsruhe Stadtbahn, koleją S-Bahn RheinNeckar, transportem regionalnym i indywidualnymi pociągami dalekobieżnymi. Do centrum Karlsruhe można z łatwością dojechać tramwajem.